Экспресс-сервис

Launch AC519 – полный автомат (включая измерение веса скачанного масла и автоматическую заправку нового без необходимости ручного подтверждения). Без ручных вентилей. Подходит для работы с легковым, грузовым транспортом, а так же спец.техники.

Технические характеристики

• Рабочие условия:
  
  • Температура окружающей среды: 10–50 °C
  • Относительная влажность: менее 85 %
• Входное напряжение: 220 В перем. тока ±10%, 50/60 Гц
• Мощность компрессора: 3/8 л.с.
• Вакуумный насос: 42 л/мин, 5 Па (для 220 В);
• Тензодатчик для резервуара: ±10 г
• Тензодатчик для емкости с маслом: ±5 г
• Резервуар: 12 л
• Длина шлангов: 3 м
• Емкость со свежим маслом: 300 мл
• Емкость с использованным маслом: 500 мл
• ЖК-дисплей: 800*480
• Рабочее давление в баллоне: не более 20 бар
• Манометр HP/TP: от -1 до 38 бар
• Манометр LP: от -1 до 18 бар

Габариты упаковки

• Габариты: 713 х 593 х 1310 мм
• Вес: 100кг

Launch AC519+ – новейшая установка для обслуживания кондиционеров, укомплектованная максимальным количеством функций и возможностей. Полностью автоматическая, подходит для бензиновых, дизельных, электрических и гибридных транспортных средств. Объединяет функции безразборной промывки и диагностики, регенерации хладагента, заправки и вакуумирования. Точный контроль всех жидкостей по весу, объёмный внутренний бак 22 кг, сенсорное управление на современном промышленном экране.

• Подходит для бензиновых, дизельных автомобилей, электромобилей (BEV) и гибридных транспортных средств.
• Поддержка дистанционного управления через диагностический планшет.
• Поддержка заправки PAG/POE масла и УФ-индикаторной жидкости.

Функции:

1. Очистка кондиционера: Удаляет примеси из системы, обеспечивает полную замену масла, улучшает смазку компрессора и повышает эффективность охлаждения.
2. Регенерация хладагента: Очищает и восстанавливает хладагент из системы кондиционирования через высокоресурсный фильтр и объемный сепаратор.
3. Обнаружение утечек: Позволяет выявить утечки в системе кондиционирования с помощью автоматических тестов.
4. Заправка хладагента: Автоматическая заправка системы хладагентом в соответствии с заданными параметрами (точное определение количества старого и нового масел по весу).
5. Автоматический режим: Последовательно выполняет очистку, регенерацию, вакуумирование, тестирование, заправку масла и хладагента согласно заданным параметрам.
6. Контроль утечек: Проверяет герметичность системы при обслуживании авто.
7. Заправка масла: Поддерживает ручной и автоматический режимы с точной дозировкой благодаря встроенным электронным весам.
8. Обеспечивает заправку PAG и POE масла, а также УФ-индикаторной жидкости.
9. База данных: Содержит информацию о хладагентах для различных моделей авто, исключая необходимость ручного ввода параметров.
10. Печать: Поддерживает вывод отчётов в PDF через Wi-Fi (например, отправку по электронной почте), хранение и печать результатов.

Технические характеристики

• Напряжение питания: AC110V/AC220V 50Hz/60Hz
• Мощность: 1000 Вт
• Температура рабочего окружения: 10~50°C
• Дисплей: 10,1-дюймовый сенсорный экран
• Емкости для масла: 4 (PAG, POE, UV, USED)
• Электронные весы: 5 (основной бак, PAG, POE, UV, USED)
• Точность электронных весов: 10 г
• Мощность компрессора: 1/2 л.с.
• Мощность вакуумного насоса: двухступенчатая, 142 л/мин
• Ёмкость рабочего бака: 22 кг
• Ёмкость фильтра: 120 кг
• Габариты: 1135 мм (В) × 660 мм (Г) × 530 мм (Ш)

Launch CAT-501 S с базовыми адаптерами - оборудование для замены масла в АКПП. Стенд работает методом вытеснения старого масла новым, точно контролируя замену по весу. Оснащен сменными фильтрами и встроенной базой данных.

В комплект входят базовые адаптеры.

Применение установки позволяет:

• Улучшить работу АКПП и продлить ее ресурс
• Устранить вибрации, перегрев и повышенный расход масла
• Провести эффективную рециркуляцию после неполной ручной замены
• Восстановить работоспособность без разборки

Launch CAT-501 S – это профессиональный стенд для замены масла в автоматических коробках передач (АКПП).

Преимущества:

• Автоматическое определение направления потока масла в системе
• Поддержка очищающих присадок для циркуляционной промывки
• Контроль количества масла по весу (нового и старого)
• Обширная база данных моделей автомобилей
• Отображение температуры масла и напоминание о замене фильтра
• Полная 100% автоматическая замена трансмиссионной жидкости
• Время замены не превышает 20 минут
• Компактность и мобильность (небольшой вес, 4 колесная платформа)
• Одновременный мониторинг температуры и давления масла
• Удобный дренаж отработавшей жидкости одной кнопкой
• Цветной LCD-дисплей с эргономичным управлением
• Большой набор специализированных адаптеров в комплекте

Возможности:

• Автоматическое заполнение АКПП маслом
• Автоматическое переключение режима выкачивание-заправка
• Автоматическая циркуляция в режиме очистки АКПП
• Автоматическая замена нового и старого масла
• Контроль давления жидкости и выходного давления
• Электронное управление соотношением количества нового и использованного масла
• Визуальный контроль процесса работы (уровень откачанного, отработанного и нового масла)
• Возможность заправки детергентом (моющим средством)
• Выбор типа трансмиссионной жидкости по ее вязкости
• Принтер для вывода результатов работы на печать
• Автоматический и ручной режим замены масла
• Забор пробы отработанного масла
• Безошибочный контроль количества масла по весу
• Регулировка уровня масла с возможностью долива или слива
• Циркуляционная промывка с добавлением очищающих присадок
• Автоматический слив масла из баков
• Поддержка ручного добавления параметров обслуживания
• Формирование отчетов с информацией о СТО

Технические характеристики

Габариты упаковки

• Размеры: 788 x 662 x 1156 мм
• Вес: 78 кг

Launch CAT-501 S с дополнительными адаптерами - оборудование для замены масла в АКПП. Стенд работает методом вытеснения старого масла новым, точно контролируя замену по весу. Оснащен сменными фильтрами и встроенной базой данных.

В комплект входят базовые и дополнительные адаптеры.

Применение установки позволяет:

• Улучшить работу АКПП и продлить ее ресурс
• Устранить вибрации, перегрев и повышенный расход масла
• Провести эффективную рециркуляцию после неполной ручной замены
• Восстановить работоспособность без разборки

Launch CAT-501 S – это профессиональный стенд для замены масла в автоматических коробках передач (АКПП).

Преимущества:

• Автоматическое определение направления потока масла в системе
• Поддержка очищающих присадок для циркуляционной промывки
• Контроль количества масла по весу (нового и старого)
• Обширная база данных моделей автомобилей
• Отображение температуры масла и напоминание о замене фильтра
• Полная 100% автоматическая замена трансмиссионной жидкости
• Время замены не превышает 20 минут
• Компактность и мобильность (небольшой вес, 4 колесная платформа)
• Одновременный мониторинг температуры и давления масла
• Удобный дренаж отработавшей жидкости одной кнопкой
• Цветной LCD-дисплей с эргономичным управлением
• Большой набор специализированных адаптеров в комплекте

Возможности:

• Автоматическое заполнение АКПП маслом
• Автоматическое переключение режима выкачивание-заправка
• Автоматическая циркуляция в режиме очистки АКПП
• Автоматическая замена нового и старого масла
• Контроль давления жидкости и выходного давления
• Электронное управление соотношением количества нового и использованного масла
• Визуальный контроль процесса работы (уровень откачанного, отработанного и нового масла)
• Возможность заправки детергентом (моющим средством)
• Выбор типа трансмиссионной жидкости по ее вязкости
• Принтер для вывода результатов работы на печать
• Автоматический и ручной режим замены масла
• Забор пробы отработанного масла
• Безошибочный контроль количества масла по весу
• Регулировка уровня масла с возможностью долива или слива
• Циркуляционная промывка с добавлением очищающих присадок
• Автоматический слив масла из баков
• Поддержка ручного добавления параметров обслуживания
• Формирование отчетов с информацией о СТО

Технические характеристики

Габариты упаковки

• Размеры: 788 x 662 x 1156 мм
• Вес: 78 кг

SmartSafe TTM313 - портативный лазерный измеритель глубины протектора шин с точностью измерений до 0.1 мм. Инновационная конструкция позволяет проводить замеры независимо от клиренса автомобиля. Прибор использует линейный лазер для сканирования всей поверхности протектора и поддерживает два режима работы: полное сканирование поверхности протектора и измерение отдельных канавок.

• Точность измерений 0,1 мм
• Поддерживает два режима: полное сканирование протектора и измерение отдельных канавок.
• Вывод отчетов на диагностический планшет или передача через сканирование кода.
• Измерение данных одной шины за 3 секунды.

Особенности

1. Эффективно интегрируется в работу стендов для регулировки развала-схождения WA613 и WA913: отчет об износе резины автоматически добавляется к данным о регулировке углов установки колёс.
2. Быстрое считывание не обременяет работу мастера.
3. Ёмкий аккумулятор и лёгкий ударопрочный корпус.
4. Интуитивно понятный интефрейс и простое измерение обеспечивают безошибочную работу.
5. Калибровочный блок входит в комплект поставки.

Функции

1. Измерение глубины протектора шин: поддерживает как полное сканирование поверхности протектора одной шины, так и измерение отдельных канавок или небольших участков протектора.
2. Отчет: быстрое формирование отчета с данными по износу протектора, анализом состояния, расчетом тормозного пути, рекомендациями по обслуживанию и другими параметрами. Отчет доступен для передачи через QR-код после подключения к Wi-Fi.
3. Настройки параметров диагностики: позволяет задать количество шин (до 6), стандарт глубины протектора и единицы измерения.
4. Совместимость с планшетами LAUNCH и SmartSafe: синхронизация с устройствами PAD, ST13/P13/P14 для отображения и сохранения результатов измерений.
5. Системные настройки: поддерживает подключение к Wi-Fi, смену языка, регулировку яркости экрана, автоматический режим сна, обновление ПО.

Технические характеристики

• CPU: RK3326
• Память: 2GB
• Хранение: 32GB
• Экран: 3,97 дюйма, LCD сенсорный экран, разрешение 480×800
• Камера измерений: 2 млн пикселей
• Аккумулятор: 5000 мАч/3,7 В
• Камера для фото: 8 млн пикселей
• Точность измерений: 0,1 мм
• Максимальная измеряемая ширина: 180 мм
• Способы связи: Wi-Fi (поддержка 2.4GHz/5GHz dual-band), Bluetooth
• Вход зарядки: DC 5V/2A
• Рабочая температура: 0~45°C
• Температура хранения: 20~60°C

Цвет: Красный.

Launch TOC-317 - вакуумная установка для замены масла, удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вакуумной вытяжной системы.

Принцип работы: Откачка старого моторного масла производится через щуп двигателя с помощью заборного щупа и вакуумного насоса установки.

Функциональная схема

I. ВАКУУМИРОВАНИЕ в основной бак без промежуточного отбора

• 1.1) Открыть А (рычаг в нижнее положение); закрыть В;
• 1.2) Подключить к штуцерному входу В источник сжатого воздуха;
• 1.3) Закрыть: С, D,E, F;
• 1.4) Открыть В; набрать разрежение 0.5 бар согласно 3;
• 1.5) Подключить 6 к Е через быстросъемное соединение;
• 1.6) Опустить 6 в двигатель через отверстие щупа; открыть Е;
• 1.7) Масло начнет поступать через 1 в 8.

II. ВАКУУМИРОВАНИЕ с промежуточным отбором в мерную колбу

• 11.1) Повторить I, но в п.1.1) закрыть А (рычаг в верхнее положение);
• 11.2) Масло начнет поступать в 1.
• III. СЛИВ из мерной колбы в основной бак
• 111.1) Отключить штуцерный вход Вот источника сжатого воздуха;
• 111.2) Открыть А, В, С;
• 111.3) Масло начнет стекать из 1 в 8.

IV. СБОР С ПОМОЩЬЮ ВОРОНКИ

• IV.1) Поднять а/м на подъемник, открутить пробку поддона картера;
• IV.2) Слить масло в воронку; закрыть: А, В, Е; открыть: F, С;
• IV.3) Масло начнет стекать из 7 в 8.

V. СЛИВ из основного бака в дренаж

• V.1) Закрыть: A, F; открыть: С, D;
• V.2) Подключить к штуцерному входу С источник сжатого воздуха;
• V.7) Масло под давлением начнет поступать из 8 в дренажи, емкость.

Внешний вид и органы управления

Рабочие операции

Откачка масла в мерную колбу (вакуумирование)

Сбор масла с помощью воронки

Поднимите автомобиль на подъемнике, установите воронку УЗМ под картер двигателя, открутите пробку для слива масла, слейте отработанное масло в воронку, а затем в бак.

Слив масла из мерной колбы в бак

Опорожнение бака: слив масла из бака в дренаж

• Патентованная система сброса масла / воздуха раздельно между инспеционной колбой и основной ёмкостью
• Высокопрочная термостойкая инспекционная колба
• Надежная и удобная конструкция маслозаборных щупов
• Возможно использование в качестве сливного устройства со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.
• Установка портативна и проста в эксплуатации.
• Включает набор щупов (металлических и гибких), оборудованных быстроразъединяющимися муфтами (наконечниками) для извлечения жидкости.
• Регулируемая воронка для сбора масла устанавливается на необходимой для работы высоте при помощи прижимного винта (оборудована защитной сеткой).
• Самоочистка.
• Прозрачная колба позволяет визуально оценить качество отработанного масла, имеющиеся недостатки двигателя и т.п.

Технические характеристики

Цвет: серый.

Launch TOC-317 - вакуумная установка для замены масла, удаляет отработанное масло и другие жидкости из любого транспортного средства при помощи вакуумной вытяжной системы.

Принцип работы: Откачка старого моторного масла производится через щуп двигателя с помощью заборного щупа и вакуумного насоса установки.

Функциональная схема

I. ВАКУУМИРОВАНИЕ в основной бак без промежуточного отбора

• 1.1) Открыть А (рычаг в нижнее положение); закрыть В;
• 1.2) Подключить к штуцерному входу В источник сжатого воздуха;
• 1.3) Закрыть: С, D,E, F;
• 1.4) Открыть В; набрать разрежение 0.5 бар согласно 3;
• 1.5) Подключить 6 к Е через быстросъемное соединение;
• 1.6) Опустить 6 в двигатель через отверстие щупа; открыть Е;
• 1.7) Масло начнет поступать через 1 в 8.

II. ВАКУУМИРОВАНИЕ с промежуточным отбором в мерную колбу

• 11.1) Повторить I, но в п.1.1) закрыть А (рычаг в верхнее положение);
• 11.2) Масло начнет поступать в 1.
• III. СЛИВ из мерной колбы в основной бак
• 111.1) Отключить штуцерный вход Вот источника сжатого воздуха;
• 111.2) Открыть А, В, С;
• 111.3) Масло начнет стекать из 1 в 8.

IV. СБОР С ПОМОЩЬЮ ВОРОНКИ

• IV.1) Поднять а/м на подъемник, открутить пробку поддона картера;
• IV.2) Слить масло в воронку; закрыть: А, В, Е; открыть: F, С;
• IV.3) Масло начнет стекать из 7 в 8.

V. СЛИВ из основного бака в дренаж

• V.1) Закрыть: A, F; открыть: С, D;
• V.2) Подключить к штуцерному входу С источник сжатого воздуха;
• V.7) Масло под давлением начнет поступать из 8 в дренажи, емкость.

Внешний вид и органы управления

Рабочие операции

Откачка масла в мерную колбу (вакуумирование)

Сбор масла с помощью воронки

Поднимите автомобиль на подъемнике, установите воронку УЗМ под картер двигателя, открутите пробку для слива масла, слейте отработанное масло в воронку, а затем в бак.

Слив масла из мерной колбы в бак

Опорожнение бака: слив масла из бака в дренаж

• Патентованная система сброса масла / воздуха раздельно между инспеционной колбой и основной ёмкостью
• Высокопрочная термостойкая инспекционная колба
• Надежная и удобная конструкция маслозаборных щупов
• Возможно использование в качестве сливного устройства со свободным сливом отработанного масла из двигателей, коробок передач и дифференциалов всех транспортных средств.
• Установка портативна и проста в эксплуатации.
• Включает набор щупов (металлических и гибких), оборудованных быстроразъединяющимися муфтами (наконечниками) для извлечения жидкости.
• Регулируемая воронка для сбора масла устанавливается на необходимой для работы высоте при помощи прижимного винта (оборудована защитной сеткой).
• Самоочистка.
• Прозрачная колба позволяет визуально оценить качество отработанного масла, имеющиеся недостатки двигателя и т.п.

Технические характеристики